Transporte sencillo y adecuado de cargas pesadas

A pesar de todos los avances que ha supuesto la digitalización, al final de cualquier proceso de fabricación de lo que se trata es de enviar los vidrios, las unidades de vidrio aislante o los elementos de construcción a su destino de forma segura y eficiente. Tan variado como las expectativas que se tienen del transporte de estos materiales, por lo general pesados y voluminosos, es el abanico de posibilidades con las que cuenta la logística. Hace no mucho tiempo, los vehículos especiales para su transporte estaban provistos, por norma general, de tan solo un bastidor exterior, tal y como comenta Hans-Peter Löhner, director general de HEGLA Fahrzeugbau. «Ahora bien, si se desea más flexibilidad, más posiciones de carga y destacar ante los clientes con un vehículo organizado de forma excelente, existe la posibilidad de dotar al automóvil de un equipamiento opcional adaptado a las necesidades existentes».

Renault Master

Furgonetas con equipamiento específico del sector como solución universal

Para montajes rápidos, vidrios especiales y el envío de materiales en cantidades reducidas, se ha impuesto el uso de furgonetas con 3,5 t o 6 t de peso bruto como solución universal. Gran parte de las tareas logísticas habituales pueden resolverse con este tipo de vehículo y con un bastidor externo adaptado específicamente para ellas. Las barras de sujeción de altura regulable, que se caracterizan por su simplicidad de uso, fijan adecuadamente la carga en la estructura y ofrecen la seguridad necesaria, incluso con materiales de mayor altura que el vehículo. Si se necesita un refuerzo en la fijación, esta puede conseguirse, por ejemplo, con raíles o correas de amarre integrados. Un medidor lateral del ángulo de inclinación indica si el vidrio está correctamente posicionado sin peligro de vuelcos en el momento de la carga y la descarga. Si se opta por el bastidor exterior del equipamiento de extracción rápida, puede retirarse con unos pocos movimientos para el mantenimiento del vehículo, para trayectos privados o para utilizarlo en otras furgonetas.

Si se planea transportar regularmente materiales de gran valor y que requieran una protección especial, como espejos o mamparas de ducha, Hans-Peter Löhner recomienda integrar un bastidor interno para poder trasladarlos en la parte posterior del vehículo a resguardo de las inclemencias medioambientales. En este caso, se conseguirá una gran flexibilidad con la versión con soporte horizontal plegable, que, al doblarse hacia arriba, deja prácticamente todo el espacio de carga libre para ventanas, elementos de construcción o materiales similares. Una trama perforada opcional, integrada en el suelo, permite usar barras interiores acolchadas para lograr más posiciones de carga como complemento al bastidor o como alternativa a un soporte interior horizontal.

Orden y una buena impresión gracias al sistema de almacenamiento de herramientas

En sus reuniones de asesoramiento, el director general de HEGLA recomienda casi de forma sistemática incorporar un sistema de almacenamiento de herramientas. Según su opinión, muchos clientes finales están convencidos de la siguiente máxima: «Un transporte ordenado es señal de un trabajo ordenado». Este sistema de organización ha demostrado rápidamente su eficacia aun cuando varios equipos de montaje trabajan con el mismo vehículo. «Todo tiene su lugar, lo que facilita la tarea de todas las personas involucradas y genera una buena impresión en el lugar de construcción», comenta Löhner.

Para mayores cantidades, medidas o cargas

En tareas para las que las posibilidades de carga o la carga útil de una furgoneta no resulten suficientes, se ha impuesto el uso de camiones de hasta 12 o 18 t de peso bruto. Estos se utilizan particularmente en servicios de entrega y, en comparación con el envío a través de empresas transportistas, aumentan la cercanía con el cliente y contribuyen a mejorar el servicio. Para los camiones existen también diferentes variantes de equipamientos entre las que escoger, que determinarán las posibilidades futuras, la flexibilidad y la eficiencia del vehículo en relación con el uso previsto.

Equipamos completamente el camión a partir del modelo básico después de un asesoramiento completo al cliente. Por norma general, el vehículo se dota de una plataforma con un perfil en C especialmente diseñado. Con la ayuda de estos perfiles, los bastidores de transporte y cajas de vidrio de diferentes tamaños pueden fijarse en prácticamente cualquier posición en la plataforma con la ayuda de cuñas de fijación o soportes de caja según las indicaciones. Para que la carga y la descarga sean flexibles, se instala también una grúa, que se ajusta y se inspecciona de acuerdo con las directrices legales aplicables.

Al disponer de una grúa propia a bordo del vehículo, el conductor puede acceder en cualquier momento a los caballetes sin tener que recurrir, por ejemplo, a una grúa disponible en la nave. Como experto en el sector, Hans-Peter Löhner recomienda a sus clientes optar por una grúa con control remoto para lograr una mayor seguridad a la vez que se simplifica la manipulación. «Para el conductor, la carga y la descarga resultan mucho más sencillas si puede revisar a simple vista todo el proceso y no depende de indicaciones de otras personas a 8 o 10 metros de distancia».

Bastidores exteriores como posición de carga adicional y fácilmente accesible

Finalmente, las posibilidades que ofrece un camión se ven completadas con un bastidor externo. Los materiales de mayor tamaño, que resultarían poco prácticos bloqueando la plataforma, pueden colocarse de forma segura y fácil en estos bastidores, en los que quedan fácilmente accesibles. De esta manera, la carga queda a la vista del operario y la tarea resulta mucho más sencilla, particularmente con materiales de mayor volumen. Al poder repartir la carga entre la plataforma y el bastidor, el vehículo en su conjunto ofrece una mayor flexibilidad.

Existen otros equipamientos opcionales disponibles con los que adaptar el vehículo específicamente a las necesidades del cliente. Así, por ejemplo, la carga puede protegerse de la lluvia o de impactos de piedra si el bastidor se cubre total o parcialmente con una lona. También es posible cubrir de lona toda la superficie de carga o equiparla con una capota de Edscha, igualmente protectora y de fácil uso. En palabras de Hans-Peter Löhner, lo más lógico y apropiado en cada caso debe analizarse al detalle en una sesión de asesoramiento. «Para el director de una flota de vehículos, quizá una de las tareas más complicadas sea equipar los vehículos de manera que exista una solución para prácticamente cualquier problema logístico».

Contacto de prensa:

HEGLA GmbH & Co. KG
37688 Beverungen (Alemania)

Carsten Koch
Teléfono: + 49 (0) 52 73 / 9 05 - 121
Correo electrónico: carsten.koch(at)hegla.de

Imagen 1: Ideal para montajes rápidos, para el suministro de materiales en pequeñas cantidades y para el envío de vidrios especiales de gran valor: una furgoneta remodelada para adaptarse a las necesidades del sector con bastidor para vidrio, portacargas y bastidor interior.

Imagen 2: Práctico por fuera, versátil por dentro: así es este diseño personalizado con bastidor, soporte horizontal plegable de dos piezas, compartimentos de almacenaje y sistema de almacenamiento de herramientas. La carga puede colocarse sobre el bastidor o bien fijarse apoyada en este.

Imagen 3: Bastidor con soporte horizontal plegable adaptado de forma óptima al vehículo y que, en caso necesario, puede liberar la mayor parte de la superficie disponible para transportar, por ejemplo, elementos de construcción. Mediante las barras interiores y las tramas perforadas integradas en el suelo y en la cubierta, se logra fijar la carga de forma sencilla y adecuada.

Imagen 4: Cuando se trabaja con más cantidades o mayores cargas, el camión suele ser la primera opción como vehículo de transporte. El bastidor parcialmente cubierto de lona ofrece protección adicional y evidencia que se está tratando la carga con el debido cuidado.

Imagen 5: Preparado para prácticamente cualquier tarea logística: camión equipado para su uso profesional en el sector del vidrio con bastidor cubierto de lona, grúa con control remoto y plataforma de carga diseñada especialmente para el transporte de láminas y elementos de construcción.

Imagen 6: Preparado para prácticamente cualquier tarea logística: camión equipado para su uso profesional en el sector del vidrio con bastidor cubierto de lona, grúa con control remoto y plataforma de carga diseñada especialmente para el transporte de láminas y elementos de construcción.